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山田池

 投稿者:batsumaru  投稿日:2018年 1月19日(金)19時24分44秒
返信・引用
  明日は、通常出勤ですが年休取得でこちらの見学予定。

http://www.hira2.jp/topic/yamadaike-20180119.html
 
 

訂正

 投稿者:batsumaru  投稿日:2018年 1月15日(月)22時23分46秒
返信・引用
  1200ではなく1600でした。
https://www.youtube.com/watch?v=q4bpywPilyw
 

明けましておめでとうございます。

 投稿者:batsumaru  投稿日:2018年 1月 1日(月)20時04分31秒
返信・引用
  本年もよろしくお願いします。
今年は、犬年ですね。
 

1200て...

 投稿者:280ZX@US  投稿日:2017年11月16日(木)12時57分43秒
返信・引用
  世界がちがいますよ

RB26でええのでは。
と思ってしまいました。
俗世間の人なんですね。
 

LY

 投稿者:batsumaru  投稿日:2017年11月12日(日)17時18分58秒
返信・引用
  ヤフオクで1200までいっていました。
冷やかしで400入札して一時TOPに・・・。
もしもが起きれば、家庭崩壊しかねませんでした。
でも、最終は入札取り消されて終わった。
 

LY

 投稿者:280ZX@US  投稿日:2017年11月12日(日)02時50分3秒
返信・引用
  でキャブターボ?
レア x 3!
すごい仕様ですね

ノーマルのLYが手に入ったら30Zに載せたいですね。


先週希望ナンバーが届きました。
S30とちゃうんですけどね。
 

130には

 投稿者:batsumaru  投稿日:2017年11月10日(金)21時53分37秒
返信・引用
  こういうのが良いかと。
3枚目の逆マンハッタンは私もこんな感じのエンジン載せてた時がありました。
 

ノーマル

 投稿者:280ZX@US  投稿日:2017年11月 9日(木)08時04分17秒
返信・引用
  が一番!
銀箱様にお伝え願います。

しかしL28ノーマルは遅い...
ノーマル、実は初めてなんです
乗り味は、クルーのタクシーとだいたい同じ
RB20 SOHCのやつ
まあ遅い、重い、オモロナイの3O(お)

いつまで我慢できるか。


せめて圧縮だけでも10くらいに上げたい...

そういえばハルテック売らんととってあるし
インジェクターだけ交換したら3Lも組めるか...
ポート研磨してカム76度くらいに替えたら250PS?
そこまでいかんか、230くらい?

W41用新品を買っとくべきでしたね。

 

 投稿者:280ZX@US  投稿日:2017年11月 8日(水)12時03分37秒
返信・引用
  生産開始ですね
とりあえず一安心では。
 

(無題)

 投稿者:batsumaru  投稿日:2017年11月 5日(日)22時37分35秒
返信・引用
  R31の後S14の時期もあったのでなんとも?です。
元々は、エンジン製作予定が近隣のショップでは受けてくれなかったみたいです。
丁度のタイミングでターボのチューンドの出物があったらしいです。
タービン等も変わっているので、それなりのお力は有りそうです。
明日から、監査対応のライン生産が始まるようですが、先週末の吸収監査でNGが出たとかでどうなるか?
 

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